Todos nos esforzamos por ser diferentes y, por lo tanto, nos encanta la individualización. Pero ¿quieres comprar una sorpresa como las tablas personalizadas suelen ser? ¿O confiar en una forma probada de una marca que ha estado a la vanguardia del desarrollo de tablas con más de 40 años de experiencia? 

No busques más porque aquí llega la gama de placas GRIP D/LAB.

En DUOTONE, solo los productos verdaderamente innovadores pueden llevar el logotipo D/LAB. ¿Qué tienen de especial estas tablas para ser los primeros productos D/LAB de DUOTONE Windsurfing?

Durante los últimos 3 años, nuestros directores de producto, Dani Aeberli, y nuestro especialista en control de calidad, Vasin Siritho, han trabajado en una nueva tecnología exclusiva de DUOTONE. La llamamos CNC totalmente personalizada .

Utilizamos una construcción 100 % idéntica a la de las tablas personalizadas de gama alta. En lugar de usar un molde para dar la forma final al núcleo de espuma EPS, cada bloque de EPS se fresa con CNC. Esto garantiza la máxima precisión y reduce el peso. 

Al igual que con los fabricantes de tableros personalizados de alta gama, la principal ventaja reside en el procesamiento. A esto lo llamamos TECNOLOGÍA DE PROCESO ÚNICO y es la clave de nuestra relación peso-resistencia líder en la industria. 

En lugar de combinar pasos de trabajo para ahorrar tiempo y dinero, cada paso sigue su propio proceso. Por ejemplo, en lugar de unir el sándwich de PVC con el núcleo de EPS de una sola vez, envasamos al vacío los protectores de PVC superior e inferior con el núcleo de EPS por separado. 

Además, en lugar de utilizar elementos de PVC estándar de 3 mm para todo el tablero, utilizamos placas de PVC más gruesas y más delgadas según las áreas de tensión, lo que hace que el tablero sea más liviano pero más fuerte.

Para todas las placas D/LAB utilizamos nuestra estructura más sofisticada, que consta de más de 60 piezas y componentes individuales (casi un 20 % más de piezas que las utilizadas para nuestra construcción tipo sándwich SLS Premium). 

Además, utilizamos los materiales compuestos de más alta calidad disponibles hasta la fecha. 

1. Todas las fibras de carbono utilizadas son una mezcla de carbono de alta resistencia y alto módulo, según las necesidades individuales de cada sección de la tabla. Nuestro carbono de alto módulo también se encuentra en productos de alta gama como aviones, coches de Fórmula 1 o nuestros mástiles, botavaras y extensiones Platinum SLS. 
2. Innegra es un propileno de alto módulo con una resistencia inigualable a la tracción y a los golpes. Ofrece una resistencia a la tracción similar a la del kevlar, pero es significativamente más rígido. Además, Innegra es la mejor fibra compuesta para prevenir golpes.
3. Utilizamos nuestro exclusivo S_GLASS+ de alto rendimiento con un contenido de sílice extra alto que ofrece una resistencia a la tracción mucho mayor, así como entre un 10 y un 20 % más de rigidez.
4. Y por último utilizamos nuestra exclusiva resina DUOTONE SENTEX impregnada con nanoesferas de silicio que nos ayuda a reducir aún más el peso sin sacrificar la durabilidad. 

En lugar de utilizar una disposición similar en todas las tablas, utilizamos una CONSTRUCCIÓN FLEXIBLE ESPECÍFICA DE CADA DISCIPLINA para todas nuestras tablas D/LAB, ya que las demandas en las diferentes disciplinas (olas, freestyle, freeride, carreras) y las condiciones varían bastante.

1. Las tablas de carreras están diseñadas para ofrecer el máximo rendimiento (aceleración instantánea y V-max). Por lo tanto, deben ser lo más rígidas posible. Para lograr esta rigidez sin concesiones, utilizamos un altísimo contenido de carbono en todas las capas de FALCON D/LAB.
2. En las tablas de olas, es esencial cierta elasticidad, ya que son muy cortas y podrían volverse demasiado rígidas, lo que las hace incontrolables con una estructura íntegramente de carbono. Por ello, las tablas GRIP D/LAB incorporan un mayor contenido de Innegra y S_GLASS+. Estos compuestos de alta tecnología tienen una resistencia a la tracción mucho mayor, lo que evita roturas tras aterrizajes altos. Para lograr una excelente recuperación elástica, que aumenta la reactividad de la tabla y tiene un gran impacto en la aceleración, utilizamos refuerzos longitudinales de carbono unidireccionales. 

Por último, pero no menos importante, cada tamaño de tabla tiene una disposición individual. Esa es la etapa final de la individualización en la construcción.

El resultado habla por sí solo, ya que las placas D/LAB son aproximadamente 500 gramos más ligeras que nuestras placas SLS y hasta un kilo más ligeras que otras placas de producción en serie. Y es la primera vez que una placa de producción puede competir incluso con las placas personalizadas más ligeras del mercado. 

Sin embargo, todo esto se logra sin sacrificar la durabilidad, ya que siempre seguimos nuestro lema principal: LUZ BIEN HECHA.

Tenga en cuenta que, al menos durante el primer año, las cantidades serán estrictamente limitadas, al igual que con una tabla personalizada. Por eso, solo los tamaños más populares, GRIP 4 y GRIP 3, estarán disponibles con la tecnología D/LAB.

DETALLES DE LA FORMA

Nuestras tablas GRIP D/LAB están en constante evolución de diseño y construcción para garantizar que estemos siempre a la vanguardia del desarrollo, con más de 40 años de experiencia. Las llamamos tablas de olas de la Copa del Mundo, ya que están diseñadas para satisfacer las necesidades de los mejores en todo tipo de olas del mundo, desde olas laterales orientadas a saltos como Pozo hasta olas de fondo en línea recta como Hookipa.

Ahora la pregunta más importante que debes hacerte es qué configuración de aletas se adapta mejor a tu estilo de conducción personal:

• El GRIP 4 con su configuración de cuatro aletas te brinda máxima tracción y agarre para realizar giros comprometidos de canto a canto, incluso en olas XXL.
• La GRIP 3 ofrece una aceleración ligeramente mejor gracias a un balancín eficiente con una entrada de menor resistencia, lo cual resulta especialmente útil en condiciones de salto. La configuración de la aleta Thruster permite una liberación más temprana de la cola para giros más cerrados y rápidos, incluso en olas no ideales.

¡TUS NUEVAS MÁQUINAS DE ENSUEÑO GRIP D/LAB ESTÁN LISTAS Y ESPERANDO QUE VAYAS MÁS ALLÁ DE TU IMAGINACIÓN!

Forma cuádruple sin concesiones

La forma GRIP 4 está 100% adaptada a la configuración de cuatro aletas.

TECNOLOGÍA DE D/LAB TOTALMENTE PERSONALIZADA

TECNOLOGÍA D/LAB TOTALMENTE PERSONALIZADA construida como las tablas personalizadas de más alta gama pero con una forma probada y comprobada.

Forma del propulsor sin concesiones

La forma del GRIP 3 está 100% adaptada a la configuración de la aleta del propulsor.

Mini mástil de vía y cajas de ranura

Ahorro de peso más máximo PLUG & PLAY mediante menos opciones

Diseños de olas para la Copa del Mundo

Todas las tablas GRIP están diseñadas para funcionar en todo el mundo, desde el oleaje de Hookipa hasta las condiciones de Pozo en tierra.