Del mismo modo, un día de oleaje mediocre, sin esperanzas de que haya más, se convierte en una jornada de puras sonrisas. La Wing Air es igualmente adecuada para navegar en olas, ya que se siente como en casa en pequeñas olas de bancos de arena, o incluso sin olas, volando sobre lagos y bahías, en realidad sobre cualquier masa de agua, siempre que haya un poco de viento.

El velero ganador del campeonato mundial Jason Diffin aporta una riqueza de más de 25 años de experiencia al diseño de alas, al crear este próximo capítulo de aparejos.

Ligereza, rendimiento y durabilidad son los parámetros de diseño clave detrás del ala Wing Air. Cuando conduces, quieres una vela que te dé potencia y que luego desaparezca instantáneamente en tus manos, para que puedas planear y ejecutar tus maniobras sin esfuerzo.

El perfil de curva del Wing Air y el diámetro de la vejiga del borde de ataque varían según el rango de tamaño, para brindar potencia de gama baja para que puedas levantarte y seguir adelante, estabilidad para permitirte navegar contra el viento o a favor del viento y control durante los saltos, y la fácil capacidad de dejar que el ala se desplace de manera neutral, todo mientras te concentras en garantizar que las puntas del ala casi nunca se interpongan en el camino del agua, gracias a una proporción y geometría inteligentemente refinadas.

Una innovadora configuración del mango proporciona opciones de ajuste de máxima precisión y además aumenta la rigidez general del ala.

Durante los últimos dos años, hemos dedicado innumerables días a probar con nuestro equipo profesional en Maui, Hood River y Tarifa, a ajustar sin descanso la Wing Air para que sea la primera vela que todos amamos de verdad. La Wing Air proporciona un impulso estable y extremadamente hacia adelante, pero al instante puede volverse perfectamente neutral al surfear olas, oleajes y en transiciones.

Ultraligera y ultraduradera, la Wing Air está construida con dacrón antidesgarro biaxial Dimension Polyant con refuerzos de parches de kevlar en el borde de ataque y el puntal central, y una cubierta antidesgarro biaxial triple. Esto ofrece la mejor combinación de bajo peso y alta integridad estructural para mantener la vela sólida, estable y proporcionar una respuesta directa del viento al piloto y al foil, sesión tras sesión tras sesión.

Dos válvulas de llenado permiten un control de inflado preciso y sencillo a través del borde de ataque y el puntal.

Correa de muñeca incluida.

Cada ala se infla 5 veces en la fábrica y se deja inflada durante la noche la última vez, para garantizar que ninguna ala salga de la fábrica con una fuga.